恒久以来，，，海内高端旅行车市场始终难逃“小众情怀”标签，，，即便有车型试水也难成天气。。。。 。。但8月21日，，，北汽新能源彻底突破这一僵局——鸿蒙智行首款旅行车享界S9T首批车辆正式下线，，，预售开启后，，，仅24小时就狂揽20000台订单，，，用爆发式效果证实高端旅行车的市场潜力。。。。 。。
此次预订，，，享界S9T还带来满满至心：仙踪绿、寰宇红双车色限时免费�。。。。 。。�，，赤茶橘、白沙杏内饰全系标配，，，更有2000元订金抵5000元购车尾款的权益。。。。 。。作为鸿蒙系首款旅行车，，，它背靠华为手艺与鸿蒙生态，，，从登场就瞄准“高端旅行车破局者”角色，，，精准戳中消耗者对旅行场景的焦点需求。。。。 。。
作为鸿蒙智行首款旅行车，，，享界S9T最焦点的优势，，，就是把华为的硬核手艺融入了旅行场景的每一处需求。。。。 。。它不但搭载了HUAWEI ADS 4（参数丨图片）智能驾驶系统，，，还全系满配空气悬架、一连可变阻尼减震器CDC，，，再加上华为途灵平台3.0，，，从智能到操控都精准匹配远程旅行的焦点诉求。。。。 。。
先来看给人最直观印象的外观设计，，，享界S9T没有走“小众化”的冷门蹊径，，，而是用寰宇美学设计语言贴合公共审美——璀璨星河大灯又称华为百万像素智慧投影大灯，，，搭配全新华为车语系统，，，既能实现迎宾投影的仪式感，，，又能在夜间行车时智能遮蔽对向车灯、捕获路况细节，，，解决了旅行途中“夜间跑生疏路段”的清静痛点；；首次上车的享界“寰宇之星”新车标，，，还为整车增添了高端感。。。。 。。
车身颜色的选择也紧扣“旅行”主题，，，除了流光银、浩宇蓝等经典色，，，首发的仙踪绿让车身自带“置身密林”的清新感，，，开去野外或景区时，，，似乎能和自然场景无缝融合。。。。 。。而5160×2005×1492mm的车身尺寸、3050mm的轴距，，，再加上从B柱最先趋于平直的车顶线条，，，既保存了旅行车的优雅身型，，，又悄悄为“装得下”打下基础——事实对旅行来说，，，“能装行李”和“悦目”同样主要。。。。 。。
一家老小驾车出游，，，空间巨细直接决议了旅行的质量，，，享界S9T拥有近5.2米车长和超3米轴距，，，比一样平常的轿车大气得多，，，围绕式座舱里，，，大尺寸中控屏搭配新增的副驾屏，，，让前排旅客各自有“娱乐区”；；副驾的零重力座椅、后排的舒云座椅，，，全都带透风、加热、推拿功效，，，即即是一连开四五个小时的远程，，，家人也不会以为累。。。。 。。最知心的是后排的智能投影巨幕系统2.0，，，32英寸的1080P高清屏，，，能让孩子在路途中看动画片，，，解决了“远程带娃无聊”的难题。。。。 。。
细节上的眷注更能感感人心：4个电动遮阳帘加5处隐私玻璃，，，再加上紫外线阻遏率99.9%的全景天幕，，，炎天出行不怕晒；；中央扶手箱里的6.2L压缩机冷暖箱，，，冬天能热奶茶、炎天能冰饮料，，，就像把“移动小冰箱”搬上了车；；后备箱不但能外接220V电源，，，车辆还支持6000W超大功率对外供电，，，露营时煮暖锅、用投影仪都不必愁“没电”。。。。 。。
一家人去露营，，，要想玩得舒心酣畅，，，装备必定要带足，，，储物能力更是享界S9T的焦点优势——通例状态下的后备箱能轻松装下4个28寸行李箱，，，放倒后排后，，，2240mm的深度和1677L的空间，，，甚至能放下露营装备、儿童推车，，，再加上官方可选装的行李架，，，带自行车去山野骑行、带滑雪板去雪�。。。。 。。�，，都不必纠结“装不下”；；纯电动版还特殊有38L的前备厢，，，支持双击开启，，，放充电线、车载工具正合适。。。。 。。
对许多人来说，，，不敢选旅行车跑远程，，，尚有两点缘故原由：担心车辆不敷智能和续航不敷用，，，而享界S9T恰恰针对这两个痛点做了升级。。。。 。。
智能驾驶方面，，，它搭载的HUAWEI ADS 4系统比现款S9的ADS 3.3更强盛：1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达，，，再加上多个4D毫米波雷达，，，能精准识别十字路口、环岛等重亨衢况，，，不管是高速上的汇入汇出、上下匝道，，，照旧都会里的拥堵跟车，，，都能提供稳固的辅助驾驶，，，减轻远程开车的疲劳。。。。 。。更适用的是“车位到车位”功效，，，已经笼罩天下约50万座停车�。。。。 。。�，，到了生疏的景区或旅馆，，，不必再操心找车位、倒库，，，系统能资助停好车。。。。 。。凭证官方新闻，，，ADS 4会在九月推送上车，，，首批车主提车就能享受到这份便捷。。。。 。。
续航则给了消耗者“两种选择”：若是担心远程充电贫困，，，增程版是好选择——CLTC纯电续航最长354km，，，一样平常通勤不必油，，，综合续航最长1305km，，，从北京开到上海中途不必补能；；若是更偏幸纯电，，，后驱版CLTC续航最长801km，，，四驱版动力更强，，，不管是都会代步照旧周末去周边露营，，，续航都够用。。。。 。。
此前，，，享界S9在2025年6月交付了4154辆，，，成为30万元以上新能源轿车销量第一，，，已经证实晰鸿蒙智行的产品招呼力。。。。 。。而S9T作为定位更高端的旅行车，，，24小时2万单的预售效果，，，进一步验证了“高端旅行车有市场”，，，也能拉高享界在豪华品牌中的职位。。。。 。。
更要害的是，，，它突破了“旅行车必高溢价”的老例——预售价仅比轿车版S9高不到2万元，，，再加上正式上市可能有的优惠，，，相当于用靠近轿车的价钱，，，买到了空间更大、更适合旅行的车型。。。。 。。比照现在行业里30万元以下的新能源旅行车，，，享界S9T在30万元以上的定价，，，既凸显了自身的高端定位，，，也为高端旅行车树立了“性价比标杆”。。。。 。。
随着海内消耗者对“多元出行”的需求越来越强，，，旅行车不再只是“小众喜欢者的选择”，，，而享界S9T依附鸿蒙手艺、空间优势、智驾包管，，，恰恰踩中了这个需求点。。。。 。。它的泛起，，，不但填补了国产高端电动旅行车的市场空缺，，，更可能成为“旅行车变主流”的要害车型——事实对消耗者来说，，，一款“悦目、好开、能装、省心”的旅行车，，，才是真正需要的“出行同伴”。。。。 。。
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